BMW X3 28i sDrive M-Sport Automatas
2017 | 2.0 Petrol | Automatic | 56259 km | 179 kW (243 AG)
BMW X4 xDrive20i X-line Automatas
2021 | 2.0 Petrol | Automatic | 106633 km | 135 kW (184 AG)
BMW 220 I Active Tourer M-Pakete
2022 | 1.5 Petrol | Automatic | 32895 km | 115 kW (156 AG)
BMW X6M 4.4 V8 Automatas
2015 | 4.4 Petrol | Automatic | 154986 km | 423 kW (575 AG)
BMW 328 i Automatas
2013 | 2.0 Petrol | Automatic | 117373 km | 180 kW (245 AG)
BMW 520 dA Touring
2018 | 2.0 Diesel | Automatic | 174273 km | 140 kW (190 AG)
BMW X3 30i sDrive M-Sport Automatas
2022 | 2.0 Petrol | Automatic | 810 km | 185 kW (252 AG)
BMW 520 Gran Turismo d Automatas
2016 | 2.0 Diesel | Automatic | 99927 km | 135 kW (184 AG)
BMW X5 25d xDrive Automatas
2015 | 2.0 Diesel | Automatic | 199130 km | 170 kW (231 AG)
BMW X2 Sdrive28i M-sport Automatas
2018 | 2.0 Petrol | Automatic | 41161 km | 170 kW (231 AG)
BMW X1 Sdrive18i
2010 | 2.0 Petrol | Manual | 194972 km | 110 kW (150 AG)
BMW X5 M50d Automatas
2014 | 3.0 Diesel | Automatic | 161037 km | 280 kW (381 AG)
BMW 525 d Automatas
2010 | 3.0 Diesel | Automatic | 204078 km | 150 kW (204 AG)
BMW 535 Gran Turismo xDrive Automatas
2011 | 3.0 Petrol | Automatic | 272926 km | 225 kW (306 AG)
BMW 730 d Automatas
2014 | 3.0 Diesel | Automatic | 213576 km | 190 kW (258 AG)
BMW X5 30d xDrive M-Sport Automatas
2016 | 3.0 Diesel | Automatic | 191991 km | 190 kW (258 AG)
BMW X1 xDrive28i Automatas
2017 | 2.0 Petrol | Automatic | 68661 km | 170 kW (231 AG)
BMW 120 D xDrive A/T
2018 | 2.0 Diesel | Automatic | 143439 km | 140 kW (190 AG)
BMW 330 xDrive Automatas
2020 | 2.0 Petrol | Automatic | 66081 km | 190 kW (258 AG)
BMW i8 eDrive Automatas
✅ 2016 | 1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |
2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Pavyzdžiui, jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.
„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingu galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis ir šis sprendimas leido sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.
Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l. darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai, šiam i8, įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.
Į „BMW i8” įsėdus, iš karto pasijauti, kaip tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška, puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip ir įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, o ir kasdienėms kelionėms.
Jei jūs norite įsitaisyto šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.