BMW X1 nauji ir naudoti automobiliai
BMW X1 20d sDrive Automatas
2011 | 2.0 Dyzelinas | Automatinė | 191969 km | 120 kW (163 AG)
BMW X1 xDrive18D Automatas
2014 | 2.0 Dyzelinas | Automatinė | 187191 km | 105 kW (143 AG)
BMW X1 xDrive 28i Automatas
2015 | 2.0 Benzinas | Automatinė | 118578 km | 180 kW (245 AG)
BMW X1 18dA xDrive
2011 | 2.0 Dyzelinas | Automatinė | 222933 km | 105 kW (143 AG)
BMW X1 xDrive 2.0D Automatas
2012 | 2.0 Dyzelinas | Automatinė | 225626 km | 135 kW (184 AG)
BMW X1 xDrive23d Automatas
2023 | 2.0 Dyzelinas + Elektra | Automatinė | 33862 km | 145 kW (197 AG)
BMW X1 sDrive16d Automatas
2021 | 1.5 Dyzelinas | Automatinė | 59862 km | 85 kW (116 AG)
BMW X1 xDrive28i Automatas
2016 | 2.0 Benzinas | Automatinė | 68792 km | 170 kW (231 AG)
BMW X1 – tai automobilis, kuris sėkmingai derina prestižinį prekės ženklą su praktiškumu. Kompaktiškas, bet talpus. Sportiškas, bet taupus. Tinka tiek kasdieniam miesto gyvenimui, tiek savaitgalio išvykoms užmiestyje. Ir, svarbiausia, tai tikras BMW – su jam būdingu vairavimo malonumu, išskirtiniu eksterjero dizainu ir inžineriniu tikslumu.
BRC Autocentre siūlomi naudoti BMW X1 automobiliai – tai patikrinti modeliai su aiškia istorija ir garantija, leidžiantys įsigyti prestižą už protingą kainą.
BMW X1 kartų palyginimas: E84, F48 ir U11
Šis BMW modelis debiutavo 2009 metais kaip gamintojo atsakas į vis augančią kompaktiškų SUV paklausą. Pirmoji karta, pažymėta kodu E84, buvo unikalus derinys tarp visureigio ir klasikinio BMW sedano. Ji išlaikė galinių varančiųjų ratų platformą, o tai suteikė būdingą sportišką pojūtį ir tikslią vairo kontrolę. Tačiau tuo pačiu buvo akivaizdu, kad modelis dar tik formuoja savo identitetą – tiek dizaino, tiek erdvės, tiek technologijų srityse.
F48 – tai antroji karta, pasirodžiusi 2015 metais, kuri reikšmingai pakeitė modelio koncepciją. Ji perėjo prie priekiniais ratais varomos platformos (nors xDrive vis dar siūlomas), o automobilio vidus tapo ženkliai erdvesnis ir praktiškesnis. Palyginti su pirmtaku, F48 siūlė daugiau komforto, didesnę bagažinę, modernizuotą multimediją bei saugumo sistemas.
Trečiosios kartos U11, pristatytas 2022 m., yra aiškus žingsnis link skaitmenizuoto ir technologiškai pažangaus SUV. Čia dominuoja skaitmeniniai ekranai, modernus dizainas ir pažangi pagalbinių sistemų įvairovė. Salone neliko klasikinių mygtukų – jie pakeisti liečiamais paviršiais, valdymas per naująją „BMW Operating System
BMW X1 interjero dizainas ir technologijų apžvalga
BMW X1 salone iškart pajuntama, kad tai nėra paprastas kompaktiškas SUV – čia vyrauja tvarkinga ergonomika, kokybiškos medžiagos ir detalės, kurias paprastai sutinkame aukštesnėje klasėje. Interjero dizainas skirtingose kartose kito, tačiau išliko bendras BMW principas – viskas orientuota į vairuotoją. F48 kartos modeliuose dominuoja centrinė konsolė su aiškiai išdėstytais valdymo mygtukais, klasikinis prietaisų skydelis su analoginiais indikatoriais ir gerai pažįstama iDrive sistema su valdymo ratuku. Net bazinėse versijose dažnai galima rasti automatinę klimato kontrolę, šildomas sėdynes, LED žibintus ir puikų garso izoliacijos lygį.
Pereinant prie U11 kartos, matomas ryškus dizaino pokytis. Prietaisų skydelis tapo pilnai skaitmeninis, o multimedijos sistema sujungta su vairuotojo ekranu vientisu lenktu stiklo paviršiumi, kuris atrodo moderniai ir futuristiškai. Mygtukų kiekis sumažintas, valdymas per jutiklinius ekranus ir balsu tapo standartinis. Navigacija, išmanus maršrutų planavimas, belaidis „Apple CarPlay
Variklių pasirinkimas: nuo ekonomiško iki sportiško
BMW X1 naudoti automobiliai siūlo platų variklių spektrą, atitinkantį skirtingus vairuotojų poreikius. Naudotų modelių rinkoje dažniausiai sutinkami šie variantai:
Benzininiai:
- sDrive18i (1.5 l, 140 AG) – ekonomiškas ir tinkamas miestui;
- sDrive20i / xDrive20i (2.0 l, 192 AG) – subalansuotas dinamikos ir sąnaudų derinys;
- xDrive25i (2.0 l, 231 AG) – sportiškesnis pasirinkimas su greitu akseleravimu.
Dyzeliniai:
- sDrive16d (1.5 l, 116 AG) – itin ekonomiškas sprendimas;
- sDrive18d / xDrive18d (2.0 l, 150 AG) – puikiai tinka mišriam naudojimui;
- xDrive20d (2.0 l, 190 AG) – populiariausias dyzelinis modelis dėl galios ir efektyvumo;
- xDrive25d (2.0 l, 231 AG) – daugiau galios, mažai sąnaudų.
Hibridiniai ir elektriniai (U11 karta):
- xDrive25e (plug-in hibridas, iki 50 km elektra);
- iX1 (visiškai elektrinis, iki 440 km nuvažiuojamas atstumas).
Šis pasirinkimų spektras leidžia kiekvienam vairuotojui rasti tinkamiausią BMW X1 – tiek pagal biudžetą, tiek pagal vairavimo stilių ar kasdienius poreikius.
Kodėl verta rinktis BMW X1?
- Kompaktiškas, bet talpus. BMW X1 pasižymi išmaniu vidaus erdvės išplanavimu. Nepaisant mažesnio kėbulo nei didieji X serijos modeliai, jo bagažo skyriaus talpa siekia net iki 505 litrų, o sulanksčius galines sėdynes – dar daugiau. Tai puikus pasirinkimas tiems, kam reikia lankstumo ir vietos, bet nenori didelio SUV.
- Gausi įranga. Net bazinės parduodamų BMW X1 versijos siūlo išskirtinį komfortą: automatinę klimato kontrolę, multimedijos sistemą su valdymu per „iDrive“, LED žibintus, parkavimo jutiklius. O aukštesnės komplektacijos gali pasiūlyti „xDrive“ visų varančiųjų ratų sistemą, odinį saloną, panoraminį stoglangį, „Head-Up Display“ prietaisų skydelyje ar pažangias saugos sistemas.
- BMW vairavimo pojūtis. BMW X1 išlaiko savo klasikinį sportiško valdymo charakterį. Tvirta važiuoklė, tikslus vairo mechanizmas, Steptronic transmisija ir efektyvūs varikliai – tiek benzininiai, tiek dyzeliniai – užtikrina, kad šis SUV yra ne tik praktiškas, bet ir malonus vairuoti.
- xDrive – stabilumas visomis sąlygomis. Daugelis naudotų X1 modelių turi „xDrive“ visų varančiųjų ratų sistemą. Tai didelis privalumas Lietuvos klimato sąlygomis – tiek žiemą, tiek važiuojant šlapiu ar nelygiu keliu. Vairavimas tampa saugesnis ir užtikrintas bet kokiomis oro sąlygomis.
BMW X1 ir konkurentai?
Kompaktiškų SUV segmente X1 konkuruoja su Audi Q3, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40 ir Lexus UX. Tačiau BMW X1 dažnai išsiskiria dėl savo sportiškumo, vairavimo dinamikos ir labiau vairuotojui orientuoto salono.
- Audi Q3 turi šiek tiek prabangesnį interjerą, bet vairavimo pojūtis labiau komfortiškas nei sportiškas.
- Mercedes GLA pasižymi modernaus dizaino interjeru, tačiau vietos galinėje eilėje dažnai mažiau nei X1.
- Volvo XC40 – labai saugus ir išskirtinio dizaino, bet valdymo savybės ne tokios dinamiškos.
- Lexus UX – itin tylus ir komfortiškas, tačiau mažesnis bagažinės tūris ir ribotesnė visureigio funkcija.
Naudotų automobilių rinkoje X1 modelis išlieka kaip subalansuotas pasirinkimas tiems, kurie nori ne tik patogiai, bet ir su polėkiu judėti mieste bei už jo ribų.
Atvykite apžiūrėti BMW X1 Vilniuje
Jei ieškote naudoto SUV, kuris būtų ir miesto draugas, ir keliavimo partneris, BRC parduodami BMW X1 yra vienas stipriausių pasirinkimų. Apsilankykite mūsų BRC autocentre Vilniuje – apžiūrėkite modelius gyvai, išbandykite juos kelyje ir gaukite individualų pasiūlymą lizingui.