Audi A8 3.0 TDI Quattro Automatas
2015 | 3.0 Diesel | Automatic | 340623 km | 190 kW (258 AG)
Audi A8 3.0 TFSI Quattro S-Line Automatas
2013 | 3.0 Petrol | Automatic | 186845 km | 245 kW (333 AG)
Audi A8 4.2 V8 Long Automatas
2008 | 4.2 Petrol | Automatic | 261022 km | 257 kW (350 AG)
Audi A8 L 3.0 TFSI Quattro Automatas
2017 | 3.0 Petrol | Automatic | 13374 km | 248 kW (337 AG)
Audi A8 Long quattro
2018 | 3.0 Diesel | Automatic | 180667 km | 210 kW (286 AG)
Audi A4 1.8 TFSI Automatas
2008 | 1.8 Petrol | Automatic | 154803 km | 118 kW (160 AG)
Audi A4 2.0 TDI Avant Automatas
2008 | 2.0 Diesel | Automatic | 213779 km | 105 kW (143 AG)
Audi A4 Avant 2.0 TDi A/T
2018 | 2.0 Diesel | Automatic | 172846 km | 110 kW (150 AG)
Audi A4 Avant 45 TSi quattro A/T
2020 | 2.0 Petrol | Automatic | 104526 km | 180 kW (245 AG)
Audi A4 Avant FWD A/T
2018 | 2.0 Diesel | Automatic | 136761 km | 110 kW (150 AG)
Audi A4 Avant TDi S-Line M/T
2014 | 2.0 Diesel | Manual | 179999 km | 110 kW (150 AG)
Audi A4 Limousine A/T
2019 | 2.0 Petrol | Automatic | 82706 km | 140 kW (190 AG)
Audi A6 2.0 TFSI Automatas
2016 | 2.0 Petrol | Automatic | 137035 km | 185 kW (252 AG)
Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro Automatas
2016 | 3.0 Diesel | Automatic | 265460 km | 160 kW (218 AG)
Audi A6 3.0 TFSI S-line Quattro Automatas
2019 | 3.0 Petrol | Automatic | 56899 km | 250 kW (340 AG)
Audi A6 3.0 TFSI V6 Quattro Automatas
2014 | 3.0 Petrol | Automatic | 116357 km | 228 kW (310 AG)
Audi A6 45 TDI Quattro S-line Avant Automatas
2018 | 3.0 Hybrid (diesel/electric) | Automatic | 134488 km | 170 kW (231 AG)
Audi A6 Avant FWD A/T
2017 | 2.0 Diesel | Automatic | 195479 km | 140 kW (190 AG)
Audi A6 Limousine 40 TDi
2019 | 2.0 Diesel | Automatic | 138561 km | 150 kW (204 AG)
BMW i8 eDrive Automatas
✅ 2016 | 1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |
2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.
„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingus galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis. Šis sprendimas leidžia sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.
Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, o tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai šiam i8 įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.
Įsėdus į „BMW i8” iš karto pasijauti esantis tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, bet ir kasdienėms kelionėms.
Jei norite įsitaisyti šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.