135 search results

BMW 750 V12 iL Automatas

1998 | 5.4 Petrol | Automatic | 376924 km | 240 kW (326 AG)

€ 17000 €13000
€ 281
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

BMW X5 xDrive 30d Automatas

2011 | 3.0 Diesel | Automatic | 235860 km | 180 kW (245 AG)

€13500
€ 292
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

BMW i3 eDrive Automatas

Electric | Automatic | 125 kW (170 AG) | 70457 km

€ 14900 €13900
€ 301
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

BMW 550 iA

2011 | 4.4 Petrol | Automatic | 199994 km | 300 kW (408 AG)

€14795
€ 320
mon.
VAT non taxable
BRC Latvia

BMW 520 i Automatas

2013 | 2.0 Petrol | Automatic | 148092 km | 135 kW (184 AG)

€ 14500 €13900
€ 301
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

BMW 228 i Coupe Automatas

2016 | 2.0 Petrol | Automatic | 105771 km | 180 kW (245 AG)

€ 18300 €14900
€ 322
mon.
Including VAT
BRC Lithuania

BMW 525 dA xDrive Touring

2014 | 2.0 Diesel | Automatic | 190683 km | 160 kW (218 AG)

€15845
€ 343
mon.
VAT non taxable
BRC Latvia

BMW 530 dA xDrive

2013 | 3.0 Diesel | Automatic | 188380 km | 190 kW (258 AG)

€15845
€ 343
mon.
VAT non taxable
BRC Latvia

BMW i3 eDrive Automatas

Electric - 33 kWh | Automatic | 75 kW (102 AG) | 63796 km

€ 15900 €14900
€ 322
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

BMW i8 eDrive Automatas

✅ 2016 |  1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |

2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.

 

„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingus galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis. Šis sprendimas leidžia sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.

 

Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, o tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai šiam i8 įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.

 

Įsėdus į „BMW i8” iš karto pasijauti esantis tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, bet ir kasdienėms kelionėms.

 

Jei norite įsitaisyti šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.

BMW X6M Competition