Volkswagen Caravelle 2.0 TDI CR
2015 | 2.0 Diesel | Manual | 240681 km | 75 kW (102 AG)
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe
2017 | 0.9 Petrol | Manual | 150481 km | 66 kW (90 AG)
Maserati Levante GranLusso Q4
2019 | 3.0 Diesel | Automatic | 135337 km | 202 kW (275 AG)
BMW 535 Gran Turismo xDrive Individual Automatas
2012 | 3.0 Diesel | Automatic | 336058 km | 230 kW (313 AG)
Mercedes-Benz C 320 CDi Avantgarde A/T
2007 | 3.0 Diesel | Automatic | 337572 km | 165 kW (224 AG)
Porsche Cayenne A/T
2010 | 3.6 Petrol | Automatic | 172024 km | 220 kW (299 AG)
Audi A6 2.0 TFSI Automatas
2016 | 2.0 Petrol | Automatic | 137035 km | 185 kW (252 AG)
Ford Focus 2.0 Ti-VCT SE Automatas
2018 | 2.0 Petrol | Automatic | 121976 km | 119 kW (162 AG)
Skoda Octavia DSG
2020 | 2.0 Diesel | Automatic | 114855 km | 110 kW (150 AG)
Audi A3 2.0 TDI Sportback Automatas
2014 | 2.0 Diesel | Automatic | 226949 km | 110 kW (150 AG)
Kia XCeed 1.0 T-GDi
2022 | 1.0 Benzine + Gas (LPG) | Manual | 5233 km | 88 kW (120 AG)
Toyota Prius 1.8 Hybrid Automatas
2010 | 1.8 Hybrid (petrol/electric) | Automatic | 207259 km | 73 kW (99 AG)
Volvo V90 Cross Country D4 AWD A/T
2019 | 2.0 Diesel | Automatic | 198275 km | 140 kW (190 AG)
Porsche Macan GTS Automatas
2020 | 2.9 Petrol | Automatic | 26548 km | 280 kW (381 AG)
Audi A3 1.6 TDI Automatas
2013 | 1.6 Diesel | Automatic | 161243 km | 77 kW (105 AG)
Buick Encore 1.4 Turbo AWD Automatas
2017 | 1.4 Petrol | Automatic | 35683 km | 103 kW (140 AG)
Mini Countryman S D A/T
2014 | 2.0 Diesel | Automatic | 176132 km | 105 kW (143 AG)
Mini Countryman John Cooper Works ALL4 Automatas
2021 | 2.0 Petrol | Automatic | 67849 km | 225 kW (306 AG)
Ford Taurus 2.0 Ecoboost Limited Automatas
2015 | 2.0 Petrol | Automatic | 255860 km | 179 kW (243 AG)
Skoda Rapid 1.4 TDI
2017 | 1.4 Diesel | Manual | 133478 km | 66 kW (90 AG)
BMW i8 eDrive Automatas
✅ 2016 | 1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |
2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.
„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingus galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis. Šis sprendimas leidžia sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.
Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, o tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai šiam i8 įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.
Įsėdus į „BMW i8” iš karto pasijauti esantis tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, bet ir kasdienėms kelionėms.
Jei norite įsitaisyti šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.