Mercedes-Benz V 250 d Edition 1 Automatas
2015 | 2.1 Diesel | Automatic | 133216 km | 140 kW (190 AG)
Toyota Yaris GR - Four
2021 | 1.6 Petrol | Manual | 32367 km | 192 kW (261 AG)
Volkswagen Golf TSi DSG
2011 | 1.4 Petrol | Automatic | 144405 km | 90 kW (122 AG)
Toyota Prius 1.5 Hybrid Synergy Drive Automatas
2006 | 1.5 Hybrid (petrol/electric) | Automatic | 424737 km | 57 kW (78 AG)
Jeep Grand Cherokee Overland
2017 | 3.0 Diesel | Automatic | 102486 km | 184 kW (250 AG)
Audi Q7 3.0 TFSI Quattro S-Line Automatas
2017 | 3.0 Petrol | Automatic | 95048 km | 245 kW (333 AG)
Audi RS6 Avant quattro A/T
2014 | 4.0 Petrol | Automatic | 193295 km | 412 kW (560 AG)
Lexus GS-F 5.0V8 F-Sport Automatas
2016 | 5.0 Petrol | Automatic | 49936 km | 348 kW (473 AG)
Volkswagen Golf E
Electric | Automatic | 85 kW (116 AG) | 88269 km
Toyota Proace Verso Business 2.0 D-4D A/T 8 seats
2023 | 2.0 Diesel | Automatic | 1575 km | 130 kW (177 AG)
Peugeot Rifter
2021 | 1.5 Diesel | Manual | 148588 km | 75 kW (102 AG)
Fiat Fullback AWD A/T
2018 | 2.4 Diesel | Automatic | 318102 km | 133 kW (181 AG)
BMW X3 xDrive20d Automatas
2009 | 2.0 Diesel | Automatic | 260994 km | 130 kW (177 AG)
Skoda Octavia 1.4 TSI Automatas
2018 | 1.4 Petrol | Automatic | 200219 km | 110 kW (150 AG)
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive
2009 | 2.0 Diesel | Manual | 267325 km | 100 kW (136 AG)
Citroen C4 Picasso 7 Seats
2014 | 1.6 Diesel | Manual | 176170 km | 85 kW (116 AG)
BMW 528 xDrive Automatas
2013 | 2.0 Petrol | Automatic | 250838 km | 180 kW (245 AG)
Volkswagen Golf 1.5 TSi DSG
2020 | 1.5 Petrol | Automatic | 63787 km | 110 kW (150 AG)
Mercedes-Benz CL 550 4Matic Automatas
2010 | 5.5 Petrol | Automatic | 102959 km | 285 kW (388 AG)
BMW 520 Gran Turismo d Automatas
2016 | 2.0 Diesel | Automatic | 99927 km | 135 kW (184 AG)
Mercedes-Benz ML 320 CDI Automatas
2006 | 3.0 Diesel | Automatic | 325185 km | 165 kW (224 AG)
Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography
2020 | 4.4 Diesel | Automatic | 115714 km | 250 kW (340 AG)
Opel Vivaro 1.6 CDTi
2015 | 1.6 Diesel | Manual | 177408 km | 88 kW (120 AG)
Mercedes-Benz CLS 350 Bluetec 4Matic AMG-line Automatas
2015 | 3.0 Diesel | Automatic | 282129 km | 185 kW (252 AG)
Nissan Leaf 30 kWh Zero Emmision Automatas
Electric - 30 kWh | Automatic | 80 kW (109 AG) | 208841 km
BMW X5 40i Sdrive Automatas
2020 | 3.0 Petrol | Automatic | 19392 km | 250 kW (340 AG)
BMW 525 d Automatas
2010 | 3.0 Diesel | Automatic | 269387 km | 150 kW (204 AG)
Renault Captur 0.9 TCe
2013 | 0.9 Petrol | Manual | 234049 km | 66 kW (90 AG)
Volkswagen Jetta 1.4 TSI
2017 | 1.4 Petrol | Manual | 98883 km | 92 kW (125 AG)
Mercedes-Benz E 220 d Automatas
2017 | 2.0 Diesel | Automatic | 165127 km | 143 kW (194 AG)
BMW i8 eDrive Automatas
✅ 2016 | 1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |
2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.
„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingus galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis. Šis sprendimas leidžia sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.
Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, o tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai šiam i8 įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.
Įsėdus į „BMW i8” iš karto pasijauti esantis tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, bet ir kasdienėms kelionėms.
Jei norite įsitaisyti šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.