836 search results

BMW 540 i M-Sport Automatas

2018 | 3.0 Petrol | Automatic | 99257 km | 250 kW (340 AG)

€ 33900 €29900
€ 647
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

Ford Escape 2.0 Ecoboost Automatas

2014 | 2.0 Petrol | Automatic | 196045 km | 179 kW (243 AG)

€ 9500 €8500
€ 184
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D Automatas

2010 | 3.0 Diesel | Automatic | 409537 km | 127 kW (173 AG)

€ 18500 €15000
€ 325
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

Kia Stonic A/T

2021 | 1.0 Petrol | Automatic | 10595 km | 74 kW (101 AG)

€18575
€ 402
mon.
Including VAT
BRC Latvia

BMW 520 i Automatas

2013 | 2.0 Petrol | Automatic | 148092 km | 135 kW (184 AG)

€ 14500 €13500
€ 292
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

Lexus NX 200 t F-Sport Automatas

2014 | 2.0 Petrol | Automatic | 111067 km | 175 kW (238 AG)

€18700
€ 405
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

Volkswagen Caddy 2.0 TDI Basis

2017 | 2.0 Diesel | Manual | 76047 km | 55 kW (75 AG)

€ 13500 €13000
€ 281
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

Skoda Yeti 2.0 TDI

2016 | 2.0 Diesel | Manual | 176719 km | 81 kW (110 AG)

€ 12900 €12500
€ 271
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

Lexus RX 450h Hybrid Automatas

2018 | 3.5 Hybrid (petrol/electric) | Automatic | 111925 km | 193 kW (262 AG)

€ 39900 €37500
€ 812
mon.
VAT non taxable
BRC Lithuania

BMW i8 eDrive Automatas

✅ 2016 |  1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |

2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.

 

„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingus galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis. Šis sprendimas leidžia sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.

 

Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, o tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai šiam i8 įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.

 

Įsėdus į „BMW i8” iš karto pasijauti esantis tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, bet ir kasdienėms kelionėms.

 

Jei norite įsitaisyti šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.

BMW X6M Competition