Mercedes-Benz CLA 250 AMG Line 4Matic Automatas
2020 | 2.0 Petrol | Automatic | 51952 km | 165 kW (224 AG)
Volkswagen Golf 1.5 TSI Bluemotion Automatas
2019 | 1.5 Petrol | Automatic | 190426 km | 96 kW (131 AG)
Volvo XC90 Summum AWD 7 seats A/T
2012 | 2.4 Diesel | Automatic | 318010 km | 147 kW (200 AG)
BMW 330 d Automatas
2013 | 3.0 Diesel | Automatic | 383641 km | 190 kW (258 AG)
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion Automatas
2018 | 2.0 Diesel | Automatic | 83857 km | 110 kW (150 AG)
Toyota RAV 4 Luxury Plus Hybrid Automatas
2020 | 2.5 Hybrid (petrol/electric) | Automatic | 76569 km | 131 kW (178 AG)
Mercedes-Benz E 220 d Automatas
2017 | 2.0 Diesel | Automatic | 165127 km | 143 kW (194 AG)
Lexus CT 200H 1.8 Hybrid Automatas
2014 | 1.8 Hybrid (petrol/electric) | Automatic | 85049 mil | 73 kW (99 AG)
Toyota Tundra 5.7 4WD Truck Sr5 Automatas
2020 | 5.7 Petrol | Automatic | 22848 km | 284 kW (386 AG)
Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D 4WD
2014 | 2.3 Diesel | Manual | 306699 km | 110 kW (150 AG)
Peugeot Boxer 2.2 HDI L3H2 M6 Active
2015 | 2.2 Diesel | Manual | 149420 km | 96 kW (131 AG)
Mercedes-Benz GLS 550 4Matic AMG-line Automatas
2017 | 4.7 Petrol | Automatic | 64168 km | 330 kW (449 AG)
Mercedes-Benz V 250 CDI Automatas
2014 | 2.2 Diesel | Automatic | 290032 km | 140 kW (190 AG)
Kia Rio 1.1 CRDi
2015 | 1.1 Diesel | Manual | 220515 km | 55 kW (75 AG)
Opel Insignia 2.0 CDTi Sports Tourer Automatas
2014 | 2.0 Diesel | Automatic | 214925 km | 120 kW (163 AG)
Fiat 500 M/T
2019 | 1.2 Petrol | Manual | 40711 km | 51 kW (69 AG)
Citroen Berlingo 1.6 HDi Multispace
2013 | 1.6 Diesel | Manual | 232212 km | 84 kW (114 AG)
Ford Transit 2.0
2017 | 2.0 Diesel | Manual | 494723 km | 125 kW (170 AG)
Ford Mustang GT 5.0 FastBack Premium
2017 | 5.0 Petrol | Automatic | 31500 km | 310 kW (422 AG)
Peugeot Traveller A/T 6 seats Irmscher Body Kit
2019 | 2.0 Diesel | Automatic | 134182 km | 130 kW (177 AG)
BMW i8 eDrive Automatas
✅ 2016 | 1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |
2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Pavyzdžiui, jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.
„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingu galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis ir šis sprendimas leido sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.
Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l. darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai, šiam i8, įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.
Į „BMW i8” įsėdus, iš karto pasijauti, kaip tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška, puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip ir įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, o ir kasdienėms kelionėms.
Jei jūs norite įsitaisyto šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.