Volkswagen Caddy 2.0 TDI
2018 | 2.0 Diesel | Manual | 67180 km | 55 kW (75 AG)
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Automatas
2007 | 1.8 Petrol | Automatic | 207190 km | 95 kW (129 AG)
BMW X6 xDrive30d M Sportpaket Automatas
2020 | 3.0 Diesel | Automatic | 72456 km | 195 kW (265 AG)
Infiniti EX37 V6 4WD Automatas
2013 | 3.7 Benzine + Gas (LPG) | Automatic | 105256 km | 242 kW (329 AG)
Kia Ceed 1.4 CRDi
2018 | 1.4 Diesel | Manual | 202745 km | 66 kW (90 AG)
Volvo XC90 Inscription 7 seats
2017 | 2.0 Diesel | Automatic | 239580 km | 140 kW (190 AG)
Audi A6 Avant FWD A/T
2017 | 2.0 Diesel | Automatic | 195479 km | 140 kW (190 AG)
Maserati Ghibli 3.0 S Automatas
2014 | 3.0 Petrol | Automatic | 57872 km | 302 kW (411 AG)
Mercedes-Benz EQE 350+ AMG Design
Electric | Automatic | 215 kW (292 AG) | 11624 km
Volvo XC60 2.0 D5 AWD Inscription Automatas
2017 | 2.0 Diesel | Automatic | 140675 km | 173 kW (235 AG)
Nissan Micra 1.4 Automatas
2004 | 1.4 Petrol | Automatic | 173597 km | 65 kW (88 AG)
Mercedes-Benz GLE 350 D 4Matic AMG Design
2016 | 3.0 Diesel | Automatic | 131330 km | 190 kW (258 AG)
Volkswagen Golf 1.6 TDI R-Line
2018 | 1.6 Diesel | Manual | 229147 km | 85 kW (116 AG)
Volkswagen Jetta 2.0 TDI Bluemotion
2015 | 2.0 Diesel | Manual | 216956 km | 81 kW (110 AG)
Hyundai i20 1.0i
2024 | 1.0 Petrol | Manual | 135 km | 74 kW (101 AG)
Volkswagen Up 1.0 Cheer
2014 | 1.0 Petrol | Manual | 98039 km | 55 kW (75 AG)
Skoda Fabia 1.0 TSI Drive
2018 | 1.0 Petrol | Manual | 210558 km | 81 kW (110 AG)
Ford Transit Custom 2.2 TDCi
2014 | 2.2 Diesel | Manual | 218583 km | 74 kW (101 AG)
Mercedes-Benz S500 Maybach Long 4Matic
2016 | 4.7 Petrol | Automatic | 162451 km | 335 kW (456 AG)
Volkswagen Amarok A/T
2017 | 3.0 Diesel | Automatic | 218269 km | 150 kW (204 AG)
BMW i8 eDrive Automatas
✅ 2016 | 1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |
2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.
„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingus galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis. Šis sprendimas leidžia sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.
Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, o tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai šiam i8 įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.
Įsėdus į „BMW i8” iš karto pasijauti esantis tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, bet ir kasdienėms kelionėms.
Jei norite įsitaisyti šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.