BMW 320 Gran Turismo dA xDrive Sport Line
2014 | 2.0 Diesel | Automatic | 138327 km | 135 kW (184 AG)
BMW X3 xDrive 20d Automatas
2011 | 2.0 Diesel | Automatic | 310886 km | 135 kW (184 AG)
BMW X1 xDrive 28i Automatas
2013 | 2.0 Petrol | Automatic | 248526 km | 180 kW (245 AG)
BMW 320 d Automatas
2019 | 2.0 Diesel | Automatic | 317093 km | 140 kW (190 AG)
BMW X6M xDrive Automatas
2013 | 4.4 Petrol | Automatic | 166223 km | 408 kW (555 AG)
BMW X3 28i sDrive Automatas
2016 | 2.0 Petrol | Automatic | 180684 km | 180 kW (245 AG)
BMW X5 xDrive 40d Automatas
2014 | 3.0 Diesel | Automatic | 164886 km | 230 kW (313 AG)
BMW 750 xDrive Automatas
2011 | 4.4 Petrol | Automatic | 190844 km | 300 kW (408 AG)
BMW 520 Gran Turismo M-Sport Automatas
2013 | 2.0 Diesel | Automatic | 363500 km | 135 kW (184 AG)
BMW X5 d 30xDrive Automatas
2013 | 3.0 Diesel | Automatic | 228000 km | 180 kW (245 AG)
BMW 116 i M Sport
2021 | 1.5 Petrol | Automatic | 114398 km | 80 kW (109 AG)
BMW i3 eDrive Automatas
2015 | Electric - 19 kWh | Automatic | 125 kW (170 AG) | 49452 km
BMW 428 iA Cabrio M sport
2016 | 2.0 Petrol | Automatic | 150542 km | 180 kW (245 AG)
BMW X5 xDrive 30d Automatas
2009 | 3.0 Diesel | Automatic | 433080 km | 173 kW (235 AG)
BMW X5 30d xDrive Automatas
2019 | 3.0 Diesel | Automatic | 158009 km | 190 kW (258 AG)
BMW X5 xDrive30d Automatas
2011 | 3.0 Diesel | Automatic | 191716 km | 195 kW (265 AG)
BMW 535 d Xdrive Automatas
2015 | 3.0 Diesel | Automatic | 330000 km | 230 kW (313 AG)
BRC automobilių video apžvalga | BMW i8 eDrive
✅ 2016 | 1.5l Benzinas + Elektra | Automatinė | 72907 km | 170 kW (231 HP) |
2014-iais pristatytas „BMW i8” dėmesį prikausto ne tik išskirtine ir įspūdinga išvaizda, tačiau gali nustebinti ir savo techninėmis savybėmis. Jo kėbulas pagamintas iš anglies pluošto – yra tvirtesnis, lengvesnis ir mažiau inertiškas, taip pat turi žemesnį svorio centrą, todėl jis valdomas lengvai bei tiksliai, kaip tikras sportinis automobilis.
„BMW i8” išvaizda ne tik išraiškinga, tačiau ir efektyvi. Žemas ir platus kėbulas užtikrina mažą oro pasipriešinimą, o kai kurie elementai čia suteikia ne tik daugiau estetikos, bet turi ir praktinę funkciją. Atkreipkite dėmesį į išraiškingus galinius žibintus, kurie atskirti į dvi dalis. Šis sprendimas leidžia sukurti oro tunelį, kuris dar labiau pagerina šio automobilio aerodinamiką.
Dar vienas šio BMW išskirtinumas, kad tai iš tinklo įkraunamas hibridas, o tai reiškia, kad jis turi ir elektros, ir vidaus degimo variklius. Naudojant tik elektros energiją, 7.1 kWh talpos akumuliatorius leidžia nuvažiuoti iki 30 kilometrų, o vidaus degimo variklis yra vos trijų cilindrų, 1.5 l darbinio tūrio su turbina. Visgi, kai dirba išvien, abu varikliai pasiekia 370 arklio galių pajėgumą ir tai šiam i8 įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val. leidžia vos per 4.4 sekundės.
Įsėdus į „BMW i8” iš karto pasijauti esantis tikrame sportiniame automobilyje – labai žemai sumontuota sportiška puikiai kūną prilaikanti sėdynė ir, kaip įprasta bavarų gaminamiems modeliams, į vairuotoją orientuotas prietaisų valdymas. Jei esate bandę kokį nors naujesnį BMW automobilį, tai susitvarkyti ir su i8prietaisų valdymu problemų nebus. Be to, tai pakankamai civilizuotas automobilis, todėl jis puikiai tinka ne tik smagiems pasivažinėjimams, bet ir kasdienėms kelionėms.
Jei norite įsitaisyti šio „BMW i8” vairuotojo vietoje, atvykite į „BRC Autocentrą“ Vilniuje, kur šį automobilį galima apžiūrėti, išbandyti ir įsigyti. Jei nenorite ilgalaikių įsipareigojimų, galite pasinaudoti BRC automobilių nuomos paslauga. Turite daugiau klausimų apie tai? Susisiekite su „BRC Autocentro“ specialistais, kurie pasirengę atsakyti į visus jūsų klausimus.
BRC automobilių video apžvalga | BMW X6M Competition
✅ 2021 | 4.4 Benzinas | Automatinė | 23185 km | 460 kW (626 AG) |
